БПЛА Supercam S350f

БПЛА Supercam 350f – универсальное решение для проведения картографических и кадастровых работ. Аппарат обладает отличными летными характеристиками и может находиться в воздухе на протяжении длительного времени: максимальная дальность полёта Supercam 350-f составляет 360 км. Корпус самолета разработан таким образом, что на борту беспилотника может свободно размещаться аппаратура для аэрофотосъемки, никак не влияя на летные качества аппарата.

Главным достоинством комплекса является то, что он автоматически выполняет сбор данных: для задания маршрута достаточно загрузить координаты рабочих точек, а оптимальную траекторию облета БПЛА выберет самостоятельно.

Профессиональная фотоаппаратура, которой оснащается Supercam 350-f, дает возможность получения снимков с высочайшей детализацией: с высоты в несколько сотен метро различимы объекты размером меньше метра. Такое качество фотографий существенно упрощает их последующую обработку и составление картографических планов. Каждый снимок, выполненный этим беспилотником, несет в себе полный набор данных, включая высоту полета, координаты и прочие полезные для автоматической обработки параметры. Сфера применения Supercam 350f чрезвычайно широка. Его универсальная конструкция и отличное соотношение цена – характеристики дают возможность эксплуатировать этот самолет для мониторинга и аэрофотосъемки в геодезии, лесном хозяйстве, строительстве, сельском хозяйстве, энергетике и других областях.

Стартовым механизмом для комплекса Supercam 350f служит эластичная катапульта, которая позволяет запускать аппарат не только в полевых, но и в городских условиях. Посадка может осуществлять в двух режимах: автоматическом и ручном. В первом случае беспилотный комплекс приземляется согласно показателям, заданным на старте, во втором же оператор направляет устройство к точке посадки вручную.

БПЛА Supercam S350F
Размах крыла: 3,2 м
Время полета: до 4,5 ч
Скорость: 65 – 120 км/ч
Радиус действия радиолинии: 70-100 км
Дальность действия видеоканала: до 50-100 км
Макс. дальность полета: не менее 240 км
Макс. взлетный вес: 11,5 кг
Рабочая высота полета: 150 ÷ 5000 м

Взлет / посадка

Время развертывания комплекса: 15 мин
Взлет: эластичная катапульта/пневматическая катапульта
Посадка: парашют с системой отцепа строп
Режимы полета: полет в автоматическом или полуавтоматическом режиме
Диагностика: автоматическая самодиагностика наземного и бортового оборудования

Условия эксплуатации

Ветер: до 15 м/c
Температура окружающего воздуха: от –40°С до +45°С
Погодный режим: умеренный дождь и снегопад
Виды применяемых целевых нагрузок: Фотокамера с разрешением 20/24/42/60 Мпикс с возможностью установки на стабилизированную платформу по азимуту
Гиростабилизированный тепловизор и/или видеокамера PAL или HD с 10/33-х кратным оптическим увеличением, с возможностью совмещения и лазерным целеуказателем (опционально), Мультиспектральная камера, Датчик измерения радиационного фона, Лазерный газоанализатор, Лазерный сканер
Дополнительное оборудование: Модуль автоматического сопровождения и удержания цели, Двух (трех) системный, двухчастотный приемник геодезического класса, Широкополосный защищенный видеоканал до дальности передачи данных 50-100 км, Командно-телеметрическая радиолиния с возможностью режима работы ППРЧ